Énergies marines renouvelables
Soutien aux technologies permettant la production d’énergies renouvelables grâce aux ressources marines.
DécouvrirLa Région Nouvelle-Aquitaine, la CCI Nouvelle-Aquitaine et les quatre ports régionaux forment Aquitania Ports Link. À travers cette collaboration portuaire, les acteurs de la région proposent une offre logistique complète, pensée autour de la transition énergétique.

Créée en 2022 dans une volonté de coopération régionale, Aquitania Ports Link est née de l’initiative des ports de commerce et des acteurs institutionnels. Depuis sa création, le réseau se positionne comme un levier du développement économique et maritime en Nouvelle-Aquitaine.
Aquitania Ports Link a pour ambition de déployer, structurer et dynamiser l’offre portuaire régionale en installant une coopération globale autour :
Aquitania Ports Link repose sur un écosystème d’acteurs complémentaires, unissant leurs expertises pour garantir une gestion performante et durable du commerce maritime. Chacun d’eux joue un rôle essentiel dans le développement des infrastructures, l’optimisation des services logistiques et l’accompagnement des entreprises. Ensemble, ils forment une synergie favorisant l’innovation, la compétitivité et la pérennité du secteur portuaire à l’échelle nationale et internationale.

Le port de commerce de La Rochelle est le port en eau profonde de la façade Atlantique française. Affichant un trafic annuel compris entre 8 et 10 millions de tonnes, il offre une large gamme de services maritimes et logistiques. Il accueille la plupart des navires de grandes tailles tout au long de l’année, permettant ainsi de recevoir un trafic polyvalent et diversifié de marchandises.
En tant que port de proximité, il intervient directement auprès des acteurs économiques du territoire néo-aquitain. Il traite avec réactivité, flexibilité et souplesse un trafic diversifié de marchandises sur ses deux sites : Rochefort et Tonnay-Charente.


Port d’estuaire, doté de sept terminaux spécialisés, le port de commerce de Bordeaux met son savoir-faire au service des industriels et acteurs du monde maritime. Son expertise largement reconnue sur une grande diversité de filières garantit à ses clients une gestion fluide et efficace des flux de marchandises.
Le port de commerce de Bayonne est le premier port français triplement certifié en termes de qualité, d’environnement et de sécurité. Il génère des retombées économiques significatives et soutient plusieurs milliers d’emplois directs et indirects dans les départements des Pyrénées-Atlantiques et des Landes.

Forte de ses compétences en matière d’aménagement du territoire et de transition écologique, la Région accompagne le développement des ports de commerce de son territoire. Mathieu Bergé, conseiller régional délégué à la coopération territoriale européenne, à l’Eurorégion, aux aéroports, préside l’association.
La Région soutient le développement économique des ports à travers le financement d’infrastructures indispensables à leur excellence opérationnelle. En outre, elle accompagne l’ensemble des entreprises des zones industrialo-portuaires dans :
Pour préparer les forces vives des secteurs maritimes aux métiers de demain, la Région Nouvelle-Aquitaine propose un large panel de formations professionnelles.
Mobilisée aux côtés des entreprises, la CCI Nouvelle-Aquitaine œuvre pour une meilleure intégration des infrastructures portuaires dans les chaînes logistiques régionales et nationales. Elle agit comme une accompagnatrice des collaborations entre les ports et les industriels de l’ensemble de territoire de Nouvelle-Aquitaine.
Le positionnement des infrastructures portuaires sur toute la façade sud atlantique française permet une ouverture du commerce maritime à l’ensemble des entreprises néo-aquitaines.
Aquitania Ports Link place les entreprises du territoire au cœur de sa stratégie en mettant en œuvre des actions concrètes pour favoriser leur développement. Le réseau contribue notamment au désenclavement des entreprises de l’hinterland en favorisant le report modal.
Soucieux de s’investir dans la transition écologique, les ports promeuvent des opérations de décarbonation en accompagnant leurs interlocuteurs. Cette ambition se traduit par des investissements dans des infrastructures bas-carbone et un rôle de médiateurs entre les industriels.
Soutien aux technologies permettant la production d’énergies renouvelables grâce aux ressources marines.
DécouvrirDéveloppement du report modal et de la massification des transports sur le territoire néo-aquitain.
DécouvrirDéploiement de l’écologie industrielle et territoriale, pour des modèles économiques régionaux durables.
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